VW10.44 SRS VAG
$ 150
Для ремонта блок должен быть предоставлен нам
- Описание
Описание
Блоки VW10.44 спроектированы компанией BOSCH на базе D70F3508 + 95128.
Дополнительные опции:
Отключение MAT переднего пасажира – 100$
Reset (vigrin) под online – 100$
4M0959655_SW0081
4M0959655_SW0084
4M0959655E_SW0106
4M0959655E_SW0107
4M0959655F_SW0104
4M0959655G_SW0106
8W0959655_SW0086
8W0959655A_SW0084
8W0959655F_SW0107
8W0959655G_SW0107
8W0959655J_SW0106
8W0959655N_SW0108
8W0959655M_SW0109
8W7959655_SW0106
Применяются на автомобилях Audi A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 4M с системой Pre-Safe
С чем сталкиваются мастера при работе с целевым блоком управления?
- Не стираемые ошибки: B2000 00 [137] Internal Control Module Memory Check Sum Error
- Данный блок диагностируется по шине Flex-Ray, следовательно подключить диагностический интерфейс напрямую к нему невозможно.
- В процессоре D70F3508 производитель хранит CS (component security), он отвечает за принадлежность к конкретному автомобилю, процессор защищен от чтения!, поэтому у многих специалистов возникают трудности при работе с данным блоком.
Мы умеем вычитывать данный процессор D70F3508 из блоков Bosch VW10.44, получая полную информацию, а не частично как остальные.
Возможность “клонировать” затонувшие блоки управления без демонтажа процессора.
Возможность кодирования, при условии известной кодировки.
Примите во внимание, что правильно считанное оригинальное содержимое блока до всяких манипуляций дает 100% результат ремонта или клонирования.
Под манипуляциями имеется ввиду, обновление версии П.О. при наличии внутренней ошибки сделает из блока “кирпич”.
Б/у блок стоит от 500$, его невозможно закодировать повторно на Вашем авто и является бесполезным вложением средств.
Новый блок нужно заказывать и ждать от 30 дней, затем автомобиль в обязательном порядке следует предоставить официальному дилеру для online программирования.
Результат можно посмотреть по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=kBnsI8z_ONg
